Ennek ellenére a Hungaroring emellett az új F1 naptár sok antik áramkörének egyike. Miután a naptár főszereplője volt, mert a nyolcadik középső részek, a csodálók szeretik az autók megtekintését, így kihívást jelent az áramkör, amikor az összes budapesten látja. A lila bika mellett, az 1-es lépés, a rács és a dobium tribündel is arany 4. Miközben hasonló nézőpontokat kaphat-a különbség alapvetően az emelt szék. A természetes völgybe helyezve, az új Hungaroring olyan nézőket hoz, amelyek meglepő nézőpontokkal rendelkeznek, szinte a teljes dallamból néhány más szempontból.A friss áramkör természetes körvonalai lehetővé teszik a legtöbb tribündel, amely megemelkedett nézőpontot ad a lépésről, hajlamos arra, hogy egyszerre több oldalt nézzen ki.

Purple bika dráma: A Verstappen frusztrációja többet forral fel a Magyarországon – bet365 vélemény

Az új magyar Grand Prix különféle befogadási fajtákat is biztosít néhány egyéb költséghez, és választhat. Soha nem tudta megjósolni, hogy ki fogja nyerni a friss magyar hatalmas prixt, azaz, hogy miért szeretik az F1 csodálókat, mint ez az áramkör. És amikor a megfelelő tribünet választotta, akkor kevesebb, mint a magyar hatalmas prix bejegyzés lefoglalása. Annak érdekében, hogy megbizonyosodjon arról, hogy a legjobb hely az új versenyhez, íme néhány a Hungaroring Grandstand Guide, így pontosan tudja, hogyan nézheti meg az új csatát. Papíron a vadonatúj számot meglehetősen nehéznek tűnik a átvételük, mindazonáltal a magyar háziorvos bizonyos izgalmas perceket készített, mint a század.

Megfigyelheti az autókat a lejtőn lévő főre egyenesen az 1. változásba, az a hely, ahol a magyarországi túllépések nagyobb része valóban befejeződött. Rendkívül arany az, hogy a pusztán árnyékolt tribün a Hungaroring során az Icon House Windows segítségével biztosítja, hogy ne hagyja ki a verseny egyik kibontakozását. Ezek ugyanúgy, mint az F1 rajongói és étkezési, beilleszthetők, és ajándékokat fognak adni. A tribün top 1 -ből nem hagysz ki, hogy csak egy percet hagyj ki az izgalmas lépésre a múlt és a család egyenesen. A Chicane 1 Grandstand legolcsóbb lehetősége a legújabb magyar hatalmas prix megtekintésére. A vadonatúj tribün megtalálható a dal másik oldalán, a szinte minden más tribünről, valamint a rajongói régióról.

Míg minden magyar hatalmas prixcsomagnak előre meghatározott tribündel való belépése van, a magyar F1 pálya útmutatóját komponáltuk, hogy bet365 vélemény segítsen egy alternatíva. 22 kilométerre a védekező csövektől, és 80 kilométer béléscsillapítót fektettek a vadonatúj pályát körülvevő régióban, 20 kilométernyi szilárdsági vezetékek mellett. Ezenkívül a Depot City vadonatúj nagy legújabb programja befejeződött, és a legfrissebb megoldások csökkentése valójában 90%. Az új hungaroring valószínűleg az 1986 -os napirend algoritmusának eleme lehetett, amikor a pályán a magyar Grand Prix kezdeti kezdet megszervezte. A valóságban sok évvel korábban egy jó magyar nagydíjra került sor, pontosan az 1936-os közti játszótéren, Budapesten, Nepliget nevű, bár ez alacsony bajnokság volt.

Ha megfizethető bronz tribün érzetet szeretne kapni, ez a legjobb választás.� Még egy kissé gyors kezdeményezés/egyenes kezdete után is, a rúd állapotától való távolság a megállási régióig, hogy 1 lépést változtasson a 472 yardra, a meghosszabbított elülső oldalra, mint a többi, amelyet megnézünk. Az utolsó erő, közvetlenül az 1. algoritmus nyári szétválása előtt, mivel a szezon második fele elkezdi jó dupla fejlécet a pár zene számára, amely nem sokkal különbözik egymástól, a legújabb Hungaroring-tól, és a Salon-Francorchamps-t fogod tenni. Ezen a hétvégén az új magyar golyó 19-től fordul elő, így július 21-én, egy régi hosszú nevű lámpatest a naptárhoz. A legújabb versenyző folyamatosan be- és kikapcsolja az előnyt, és kiváló turbóval rendelkezik, amely pontos energiával azonnal aktiválódhat, általában csökkenti a köridőt a növekvő vezetéshez.

A hivatalos F1 webhely kínálkozik az élvezetre, mivel a Feel Point számos alternatívát kínál a rajongóknak, ha még inkább a lépésben szeretnének átitatni. A Formula 1 weboldala érdekli a rajongók, hogy lépjenek ki az e -mailből, hogy azonnal kapcsolatba léphessenek a kapcsolatfelvétel után. Folyamatosan egy dal gyorsabb a versenyhétvégén, mivel „be van szerelve”.

A rutinba való belépés

A júniusi szünet előtti utolsó verseny, a 2023-as új magyar GP esetleg kettős fejléc lehet, amelyben Belgium van a július végén. A vadonatúj arany tribün biztonsága A múlt sarok (14. forduló) és a fő egyenes kezdete. A Hungaroring során az igazán összes állvány a fő egyenesig terjedhet, és előfordulhat, hogy a Circuit elindul, és amelyek fantasztikusak egy standard bejárati belépéssel, hogy figyeljék a jármű üzemeltetõit a vadonatúj végső iparág megvitatására.Valójában folyamatosan volt az a friss vágy, hogy Magyarországot saját útközösség-tervezéssel rendelkezzen, tehát nem meglepő, hogy a Hungaroring szigorú és technikai jellege miatt Monaco-val szemben volt.

Piac A néhány pár elengedhetetlen a turbó válaszhoz, mivel az élek közepén vannak, így csökkentheti a sebességet, a gyors leállítási eseményekkel. Az energia szállításának szükség esetén nagyon fontos a teljes körök megelőzéséhez. Az új mély jobboldaliat ezután az új Slugsh Change 13 hajtű, amely valódi kérdés, hogy rendelkezzen autósokkal, hogy maximalizálják, miközben a gumiabroncsok későn elmulasztják az egyjátékos lövöldözést, különben sok időre a rohanási periódusra.

• Gyakran a végső verseny a júniusi szétválásig, a vadonatúj magyar háziorvos a 2023-ban valószínűleg kettős fejléc lehet, amely július végén van Belgiumban.
• A Hungaroring tribün az egyszerűen védett tribün, amely minden időjárási szempontból lelkes, akadálytalan pályát biztosít.
• A legújabb magyar Grand Prix Basic az 1986-os naptárt vizsgálta, az eredeti algoritmus 1. lépés élvezve, hogy a Fresh Up hátulján, már instabil vasfüggő hátulján tárolják.
• Ez egy olyan probléma, amelyet sok autós értékel, bár nem, egy nagyszerű ütemkulcs keresésével a pontos kör percek beállításához.
• Forduljon a negyedik körben az ölének legkeményebb sarkában, figyelmet követelve és unió.

A 8 és a 9 -es transzformációk, bár ezek természetesen néhány szél a saját helyén belül, elválaszthatatlanul csatlakoztathatók. Ha elhagyja a vadonatúj chicane -t, az új autósok felgyorsulnak, hogy segítsenek a negyedik, a fékrendszernek, és komolyan a harmadikra esik le, így tárgyalhat a 8. fordulóban.Egy egyszerű spurt, és egy pillanatra biztonsági másolatot készíthet, így a 4. helyen a 4. sztrájk előtt lehet, és visszatérhet, hogy segítsen a harmadiknak, hogy segítsen a 9. változás kezelésében.

Lehetséges befektetni egymással és kártyákkal az összes körzeti beszállítóhoz akár HUF, akár EUR -ban; A kedvezőtlen csere miatt általában kevésbé a helyi pénz befektetése. A legújabb nehéz megállási területek lehetőséget adhatnak a vadonatúj K -re az energia visszatérítésére. Az MGU-K fő lehetőség helyreállítási dolgai az első rész, ahol az autók gyakran csaknem 310 km / h sebességgel fékeznek, így 90 km / h alatt lehet, és szinte a terepi reteszeléshez párhuzamos lehet.Fél tucat átalakít, és hét (a friss chicane) egy másik nehezebb megállító régióval rendelkezik, amely lehetőséget ad arra, hogy visszatérjen a lehetőségekhez. A friss dallam az organikus tálban épül, egy kicsit, mint az Egyesült Királyság címkéi. Ez azt jelenti, hogy a függőleges tribünnők egy részének az új pályán más területeken is meg kell vizsgálnia a többi területet, így sokkal több F1 csavarot adva az Ön számára.

Nem fogja megnézni a kezdetű pillantást az új tribünből, de nem hagyja ki a legnagyobb pozíciót a csoportos garázsok megfigyelésére, és rés lesz. Az új tribün hasznos az F1 fanzone közelében, valamint a felső ital- és élelmiszer -terület közelében, hogy kihasználhassa a dallam akcióját, ahelyett, hogy sok időátutalást kellene létrehoznia. A Hungaroring Precious Metal Grandstand egyetlen árnyékolt tribünje a rutinban, ami szinte bármilyen éghajlaton lelkes, tiszta pályát biztosít.

A környezet előrejelzése a Magyarországon, Budapesten

A Fresh Hungaroring állandó versenypályája, bár talán nincs annyira felfedezője, ez az oka annak, hogy a vonzó tagság inkább annál inkább felrobbant. És ez valószínűleg ez a folyó év, mert valójában nulla a dal érdeklődése a szokásosnál hosszabb ideig, mivel az üzlet modernizált, az eredeti szakasz, amelyben csak a GET -ben fejeződött be. A szemcsés, így önmagában is gondolkodni fog, különösen a kezdeti néhány kurzuson. A dos.5 méter nagyobb fű szélét az új járda hátulján lóghattak a naplózásban az 5. változásról a maradékra, és kiváló DOS.5 méter széles kavicsos szalagot fogsz extra extra a 12. fordulóról balra. A követő járművezetők gyorsan megérkeztek a legújabb töréshez a Három változásból, egy magas árú rész, amely ötödik módszert fogyasztott a 230 km/h sebességgel (142 mph). A vadonatúj Go Go, hogy megváltoztassa az öt leghosszabb egyenes helyzetét az áramkörbe, egy kis lejtőn kezdje el a magas lejtés előtt.

�� Az új rutin 14 sarkot kínál, fél tucat balra, és a jobb oldalon nyolc. Ezek többsége 1 és 1 után megy a gyors sorrendben, ami azt jelenti, hogy egy nagyon jól kiegyensúlyozott autó, amely kezelheti az irányított módot, nagyon fontos a saját napi napjának. Aztán a kilencedik fordulóban gyors irányú irányba kerül, egy kiváló, megfelelő kézbesítő. A közös sebesség mindössze 160 km/h (99 mph), és a sofőrök szlalomot egy pár oldalon keresztül az energia megtakarítása érdekében. Forduljon a 2After -rel, és hagyja ki az új merev változást a második erőforrásokban, a legújabb autósok gyorsan felgyorsulnak a 6. -ig, mielőtt lefelé fékeznének.

Mivel azonban ezt a dallamot az A völgyben építették, az egyszerű látáshoz vezet az új áramkör nagy elemeinek. Az első lépés, és a DOS -t nagyszerű látni, amikor a boldog sofőrnek a friss kockás zászlót veszi, hogy megszerezze, ha Gold Cuatro vagy, a végső pillantást nyújtja az 1. változásra, amelyben az alábbiakban megállítja a merész túllépéseket. � Figyelembe véve a prevalenciát a lassan élektől, itt elengedhetetlen a markolat. A 10. változás alig észrevehető törés a tizenegyet, a teljes lakáshoz, mivel a rutin leggyorsabb helye, a 6. erőforrásban motivált és 260 km/h sebességgel (161 mph). Következő 100 % -ban szabad áramlású terület, visszatért a szüreti magyar hatalmas prix technológiai csavarásokba, amikor az autósok egészen lefelé haladnak, így a következő módszereket a 12-es változásból lehet.